Arabanızın çekişten düştüğünü ve artık fazla yakıt tüketimi yaptığını düşünüyorsanız bu yazımız tam size göre. Bu durumu yaşayan kişilerin sayısı özellikle son araştırmalara göre yüksek oranda artış göstermiştir. Bunun birçok nedeni olabilirken, çekişten düşme problemlerinden en önemlisi periyodik bakımların geciktirilmesidir. Özellikle tıkanan filtreler doğru bir dolaşım sağlamadığından dolayı düzgün bir temizlik işlemi yapamayacaktır. Bu durumda ise arabanızın çekişten düşme ihtimali artacaktır. Arabanın çekişten düşme problemlerini sıralayacak olursak:

1-Periyodik bakımların zamanında yapılmaması.

Eskiyen filtrelerden; yağ filtresi, hava filtresi, doğru biz temizlik işlemi gerçekleştiremeyeceğinden özellikle patlama denilen ve yanma odalarında gerçekleşen işlem kalitesiz bir şekilde yapılacaktır. Bunun neticesinde de performans kayıpları yaşanması olası bir durumdur. Bunların dışında yağ değişiminin zamanında yapılmaması çekişten düşme problemlerinden birisidir. Özelliğini kaybeden yağ zaman içerisinde motor içinde katılaşma özelliği gösterecektir. Bunun neticesinde sürtünme artacak ve haliyle bu hem yakıt tüketimine hem de çekiş performansına yansıyacaktır. Ayrıca yağın eskimesi motorda daha büyük mekanik problemlere de sebep olabilmektedir.

2- Ateşleme sisteminin düzgün çalışmaması.

Ateşleme bobini, buji kabloları ve bujilerin herhangi bir tanesinde yanlış giden bir şey ya da çalışmama durumu olduğunda ateşleme düzgün yapılamayacaktır. Özellikle buji değişimleri doğru zamanlarda yapılmadığı takdirde patlama işlemi kalitesiz bir şekilde gerçekleşeceğinden çekiş performansı olumsuz etkilenecektir.

3- Yakıt sistemi arızaları.

Hava, yakıt karışımının doğru yapılamaması ya da yakıt hortumlarından herhangi birisinin tıkalı olması patlama işleminde olumsuzluklara neden olacaktır. Bunların dışında enjektörlerden birisinin tıkalı olması ya da çalışmaması, kirli yakıt kullanımı, lpg kullanımı çekiş performansını olumsuz etkileyen unsurlardandır. Ayrıca yanma odalarının aşırı kurum bağlaması veya bir şekilde kirlenmesi bu duruma sebep olabilmektedir.

4-Mekanik arızalar.

Mekanik arızaların başında enjektörlerin tıkalı olması geliyor. Ayrıca eksantrik milindeki bir arıza, supaplara yeterinde iyi basamaması, egzoz manifoldunun tıkalı ya da gaz kaçıracak kadar çatlamış olması, motorun yüksek kilometrelere bağlı olarak kompresyon değerlerinin düşmesi, frenlerin sıkı olması, debriyaj balatasının eskimesi, son susturucunun tıkalı olması ve son olarak aks bilyelerinin eskimesi neticesinde sürtünmenin fazla olması çekiş anlamında arabanızı olumsuz etkileyecektir.

Tüm bu sorunlar arabanızın çekişten düşmesine neden olabilmektedir. Ancak tekrar etmek gerekirse en genel sorunların başında periyodik bakım eksiklikleri ve ateşleme sistemi arızaları gelmektedir. Bu tarz durumda arabanızın yakıt tüketimi çok ciddi anlamda artabilmektedir. Bundan dolayı ağır bakımların ya da periyodik bakımların zamanında profesyonel kişilerce yapılması otomobilinizin uzun ömürlü olması açısından son derece önemlidir.