Ferrari denilince herkesin aklına kırmızı renk ve hızlı bir otomobil geliyor. Tamam bu Ferrari’de kırmızı ve hızlı ama o yıllardan bu yıllara kadar gelmesi insanı hayrete düşürmüyor değil. Ne kadar asil bir otomobil olduğunu iç tasarımından, dış tasarımına kadar hissettiren Ferrari 250 Gt SWB California Spyder, hala iddialı olduğunu gösteriyor.

Ön tasarımında kullanılan ızgaralar ve sis farları oldukça şık görünürken, farların üzerindeki ekstra koruma ilginç bir detay.

Arkaya doğru alçalan tavan yapısı ve kıvrımlı hatlar Roadster tasarımı vurgulayan unsurlardan.

Arka tasarımdaki çizgiler tamamen şık ve sade. Özellikle bu tarz bir seçimin olması Ferrari’yi özel kılıyor.

Kapanabilir bir yapıya sahip olan otomobil, istenildiği zaman coupe istenildiğinde ise cabrio bir tarza dönüştürülebiliyor.

Ferrari’de 4 ileri oranlı bir şanzıman kullanılmış. Bu vites sayısı o yıllarda oldukça yaygındı.

2593cc 280 beygir üstten tek eksantrikli v12 bir motora sahip. Bu motor son derece yeterli ve keyifli bir seviyede.

Yan hava girişleri ve kromaj ızgaralar sportif görünen detaylardan.

Göstergelerde yağ, akü, motor sıckalıgı ve yakıt durumunu görebilirsiniz.

Ferrari’nin kadranı, 1960 lı yıllarda üretilen bir otomobil için oldukça iddialı bir rakam sahip.

İçerisindeki deri malzemeler ve el işçiliği dikkat çeken detaylardan. Aslında bu durum Ferrari markasını özel kılan unsurlardan.

Roadster otomobillerin en büyük özelliklerinden birisi olan alçak oturma yapısı Ferrari’de çok iyi ayarlanmış durumda. Ayrıca direksiyon simidinde kullanılan ahşap malzeme tamamen el işçiliği ile yapılmış.