Gelişen teknolojilerle birlikte artık hibrit ve elektrikli birçok otomobili etrafımızda görür olduk. Artan yakıt fiyatlarına karşı iyi bir çözüm sayılabilecek bu tarz otomobiller ne yazık ki ülkemizde halen yaygınlaşmış değil. Özellikle oto yedek parça bulma sıkıntısı ve tamir masraflarının yüksek olmasından korkulduğundan dolayı, elektriki ya da hibrit arabalara yönelmiş değiliz. Aslında köklü bir tarihinin olmadığı düşünülen elektrikli otomobiller 1800 lü yıllara dayanaktadır. Hatta Türkiye’de ilk elektrikli otomobil siparişi II. Abdülhamit tarafından İngiltere’de Messrs Immisch & Co şirketine verilmiştir. Zaman içerisinde oto servis ve oto yedek parçaların artmasıyla birlikte elektrikli ve hibrit otomobillerde zaman içerisinde Türkiye’de hak ettiği yeri alacaktır. Peki, genellikle birbirine karıştırılan hibrit otomobil ve elektrikli otomobilin farkları neledir? Mobil Oto Servis olarak bunları sizler için araştırdık…

Elektrikli otomobil

Elektrikli otomobil, tıpkı çocukken oynadığımız pilli arabalarla aynı mantıkta çalışmaktadır. İçten yanmalı bir motor yerine, motor kaputu altında bir elektrik motoru görev yapmaktadır. Bu motor sayesinde otomobilin şanzımanına güç iletilmekte ve otomobil hareket etmektedir. Peki, bu güç nerede toplanmaktadır. Elektrikli otomobillerde güç lityum bataryaların içinde depo edilmektedir. Bu sayede ihtiyaç anında güç bu bataryalardan alınarak tıpkı bir yakıt görevi görmektedir. Akaryakıt yerine, şarj istasyonlarına ihtiyaç duyan bu arabaların ortalama şarj süreleri şarj istasyonları yoksa 8 saati geçebilmektedir. Şarj istasyonu olan yerlerde ise bu site gelişen teknolojiler ile 1 saate kadar düşebilmektedir. Ortalama menzilleri de kullanıma göre değişen elektrikli otomobiller, 300 ile 600 kilometre arasında değişen farklı menziller sunabilmektedir. Özel otomobillerde bu kilometreler farklılık gösterebilirken, kullanım şekli bu kilometreler üzerinde doğrudan etkilidir. Hemen hemen tüm firmaların artık üretimini yaptığı elektrikli otomobillerin hali hazırda özel oto servis ya da sanayi sitelerinde arızalarının giderilmesi mümkün değildir. Ayrıca her otomobilde olduğu gibi elektrikli otomobillerin de periyodik bakımları bulunmaktadır. Özellikle üretici firmalar, bu bakımlarda, kendileri dışında kimsenin orijinal oto yedek parça kullanmayacağını söylemektedir.

Hibrit Otomobiller

hibrit otomobiller, elektrikli otomobillerden farklı olarak hem akaryakıtlı motoru hem de elektrik motorunu birlikte sunmaktadır. Genellikle hibrit otomobillerde bulunan elektrik motorları kalkışlarda ve belirli kilometre aralıklarında devredeyken, ana amaçları yakıt tasarrufu sağlamakır. Şanzıman üzerine bağlı bulunan elektrik motorları, otomobillerin en çok yakıt tükettikleri kalkış ve ilk 2 viteste genellikle devrede olmaktadırlar. Tek başlarına sunabildikleri menziller sınırlı olurken, bu rakam ortalama 30-50 kilometre barajını geçememektedir. hibrit otomobillerin normal oto bakımları servislerde yapılabilmektedir. Ayrıca elektrik motorlarının bakımları ise özel oto servis ve sanayi sitelerinde yapılamamaktadır. Mutlaka bunun içinde yetkili servise gidilmesi, oto yedek parça seçiminin firma tarından yapılması önem taşımaktadır.

Hibrit otomobillerin avantajları:

-Yakıt tüketimleri düşüktür

-Emisyon değerleri düşüktür

-Genellikle İlk hızlanmalarda elektrik motorundan destek alırlar ve başarılıdırlar

-Bir destek motoruna sahip olduklarından daha geç yıpranırlar.

Hibrit otomobillerin dezavantajları:

-Yüksek fiyatlara satılmaları

-Tamir ve bakım masraflarının fazlalığı

-Yaygın Oto Servis ağı olmaması

Elektrikli otomobillerin avantajları

-Sıfır emisyon değeri

-Yüksek performans

-Düşük maliyetli ulaşım imkânı(100 km de ortalama 5 lira)

-Uzun Ömürlü motor

Elektrikli otomobillerin dezavantajları

-Yaygın oto servis ağının olmayışı

-Yüksek maliyetli bakımlar

-Yüksek fiyatlara satılması

-Tamirinin mümkün olmaması